ブラタモリと違って、おっちゃんが独りでアテもなくブラついてるだけなんですけどね。
日曜日、天気も良く寒くもなく、仕事も休みだったので、ちょっとした用で出たときに、以前から気になっていた河川敷の自転車と歩行者用の道を歩いてみました。
なにわ自転車道と書いてありますが、自転車の専用道路ではなく歩行者も使用できる道なんですよね。
アドプト・リバーってのが何かよくわかりませんが、まぁ、いいか。
途中でＪＲの鉄橋がありましたよ。
下から見ると、ＪＲのレース幅って狭いですよね。オイラが両手を広げた幅と比べても狭いって感じですね。このレース幅で、よく阪神電車や近鉄電車のような広い車内を実現しているなぁ…という感じではありますが…。
少し行くと、今度は阪急電鉄の鉄橋がありました。ちなみにオイラが歩いているのは神崎川という川の横で、ここは阪急の千里線の吹田駅と下新庄駅の間ですね。工期が 7年も遅れると発表があった阪急の淡路駅の立体交差化ですが、ここを見ると、淡路駅だけでなく下新庄駅や吹田駅の高架も行われるのでしょうか？ まぁ、下新庄駅は微妙に高架っぽいですが。
阪急電車も下から写真を撮ってみましたが…。さっきのＪＲのもそうですが、写真ではレースがよくわからないし、退避するものがないからレース幅が広いか狭いかわからないですね。でも、阪急電車のレース幅は、さっきのＪＲよりは俄然広いですね。
ちなみに日曜日は好天に恵まれましたが、日曜日の夜遅くから月曜日にかけて天気予報では雨の予報でした。これ、うろこ雲かな？ 違うのかな…。うろこ雲が出ると天気が下り坂の目安だと聞いたことがありますが、月曜日はちゃっかり雨が降りましたね。まぁ、お昼頃には雨はあがりましたが。
で、
歩き疲れた後、サイゼリヤできっちりワインをいただきました。飲むのが目的ではなかったのですが…。
緊急事態宣言がなければ、絶交の行楽日和な日でしたよね。
まぁ、以前から河川敷の道は気になっていたので、思い切って歩いたのはいい経験になりました。さすがに、また歩いて…とは思いませんが、自転車なら快適な気がします。今度は自転車で通ってみたいですね。
